Vantagens da AXISS

UMA NOVA FORMA DE INSTALAR A CRIANÇA NA SUA CADEIRA


Sistema exclusivo de rotação “Turnosafe” (Patente Bébé Confort):

o manípulo Turnosafe® permite rodar facilmente a cadeira até 90º para a direita ou para a esquerda (consoante o lugar onde estiver a cadeira no automóvel).


A cadeira virada para si:

a posição ideal para instalar o seu bebé confortavelmente e ajustar correctamente o arnês.


A cadeira roda para estar de frente para a estrada:

com um só gesto, a cadeira roda para estar de frente para a estrada (sistema para a cadeira retomar a posição inicial), a posição de viagem.


Indicador de fixação correcta:

o indicador fica verde para confirmar a fixação correcta da cadeira na posição de viagem.

FIXAÇÃO ULTRA SEGURA NO AUTOMÓVEL

Fixa-se facilmente com o cinto 3 pontos do automóvel.

Passagem do cinto pela frente da cadeira e claramente indicada por guias-cinto de cor vermelha.


Sistema de tensão auto bloqueador para garantir uma tensão máxima do cinto de segurança. Assim, a cadeira está perfeitamente fixa ao banco do automóvel.

BEM-ESTAR PARA O BEBÉ
Cadeira inclinável em 8 posições, com uma autêntica posição de descanso para dormir confortavelmente: quando a criança adormecer, basta accionar o botão situado à frente da cadeira para passar à posição inclinada.


Regulação simultânea em altura do arnês e do apoio de cabeça para se adaptar ao tamanho da criança = arnês bem ajustado, a criança está bem segura.

Confecção estudada para um conforto duradouro: reforço acolchoado e de espuma nos pontos de contacto com a criança (cabeça, costas e bacia).

SEGURANÇA MÁXIMA

Reforços laterais Safe Side para uma maior protecção da cabeça. Estrutura dupla de plástico e PSE para absorver melhor os choques.

Protecções de arnês forradas de material antiderrapante para garantir uma melhor retenção em caso de colisão frontal.

SIMPLICIDADE DE USO NO DIA-A-DIA

Ganchos para manter o arnês aberto durante a instalação da criança.

Remoção rápida da capa graças à função rotativa que permite uma maior visibilidade e um acesso directo à cadeira. Capa lavável na máquina.

O que é o pé de apoio frontal utilizado no Isofix e para que serve

pé de apoio frontalO pé de apoio frontal é um suporte rígido em forma de “L” entre a cadeira e o chão do automóvel. Este “pé” impede que, em caso de colisão, a cadeira rode.

Este dispositivo anti-rotação para cadeiras com sistema isofix semi-universal é utilizado tanto em cadeiras do Grupo 1 (e.g. Maxi-Cosi PrioriFix) como em cadeiras do Grupo 0+ (ex.: Maxi-Cosi CabrioFix com base Easyfix).

É recomendado para colocar cadeiras isofix semi-universais em veículos que não tenham âncoras para “top tether“.

Suplemento Segurança Rodoviária do Jornal do Centro

Numa iniciativa louvável o Jornal do Centro publicou uma série de artigos sobre segurança rodoviária na sua edição de 20 de Dezembro.
Apesar de noticiar que 2007 foi um ano com menos acidentes no distrito de Viseu, o jornal não deixa de referir a importância e a obrigatoriedade do uso das “cadeirinhas” e o modo como esta regra continua infelizmente a ser desrespeitada.

clipped from www.jornaldocentro.pt
Actualmente, existem no mercado diversos mecanismos de retenção para crianças. Os cidadãos apenas necessitam de dominar o uso correcto dos mesmos. O que nem sempre acontece. Segundo o Capitão António Gomes da GNR/BT de Viseu, “a nível distrital têm ocorrido alguns acidentes que envolvem crianças e verificamos que as cadeirinhas nem sempre estão bem colocadas”.
Para assegurar a segurança dos recém-nascidos que saem do Hospital de Viseu, o Grupo de Alerta para a Segurança (GAS), tem vindo a desenvolver o projecto, pioneiro, denominado “Alta Segura”. A iniciativa procura sensibilizar os pais para o uso adequado das “cadeirinhas” de transporte.
De referir que uma colisão, a 50 km/h, para uma criança que não esteja devidamente protegida, equivale a uma queda de um terceiro andar. Por isso, os sistemas de retenção devem ser homologados e adaptados ao peso de cada criança. Com o novo Código da Estrada, as crianças até aos 12 anos ou até um 1,50m de altura têm de usar “cadeirinhas”.

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O que é o Top Tether

top tether O “top tether” é um dispositivo anti-rotação para as cadeiras Isofix universais (e.g. Bébé Confort Iséos Isofix).   Através deste dispositivo de ancoragem superior melhorou-se o sistema Isofix já que se limita a rotação da cadeira em caso de impacto frontal.  Para um sistema de retenção para crianças Isofix universal ou semi-universal o assento do automóvel, por si só, não constitui um dispositivo anti-rotação. No caso do Isofix semi-universal (ex.: Maxi-Cosi PrioriFix) o mesmo objectivo é alcançado através de um pé de apoio frontal.

O “Top Tether” apresenta-se sob a forma de um cinto unido à parte superior de uma cadeira de segurança com sistema Isofix universal que se prende ao automóvel através de uma âncora específica. Apenas é válido para cadeiras do Grupo 1 (9-18kgs).

Habitualmente, no automóvel, a âncora (semelhante a uma argola) para encaixar o “top tether” está numa das seguintes localizações:

  • Na mala
  • No tecto do veículo (atrás)
  • Debaixo dos assentos traseiros
  • Atrás do encosto dos assentos traseiros

A âncora para o “top tether” é muitas vezes confundida com outras argolas que servem outros fins, como, por exemplo, suportar uma rede ou cobertura sobre os objectos que se transportam na mala. O melhor modo de se certificar que está perante uma âncora “top tether” é consultando o manual do seu automóvel. É usual os manuais dos automóveis terem uma secção sobre sistemas de retenção para crianças onde vem mencionada a existência (ou não) de âncoras Isofix e a sua localização. Caso tenha dúvidas, passe pela loja e dar-lhe-emos a nossa ajuda de bom grado.

Marcas Technorati: top tether,âncora isofix,isofix,iséos isofix,dispositivo anti-rotação

Exemplos de Cama Transformável

Existem três versões diferentes da “Cama Transformável”:

Transformável de Frente

transformavel-frente.jpgtransformavel-frente_b.jpg

Transformável Lateral 1 (com uma mesinha-de-cabeceira e prateleira)

transformavel-lateral-1.jpgtransformavel-lateral-1_b.jpg

Transformável Lateral 2 (com duas mesinhas de cabeceira)

transformavel-lateral-2.jpgtransformavel-lateral-2_b.jpg

EXEMPLOS

Os preços das camas transformáveis variam em função da área lacada, sendo o preço superior se a cama tiver as laterais lacadas ou se for toda lacada (por ex.: toda lacada a branco). As áreas com cor nas imagens poderão ser lacadas noutros tons previamente definidos. A paleta de cores é extensa (azuis, rosas, verdes, laranjas, etc.), pelo que as conjugações são vastas.

Os exemplos acima são só isso mesmo – exemplos. Cada cama é feita consoante os gostos “cromáticos” do cliente – cada cama é única.

Como se trata de um volume bastante grande e para evitar mais trabalhos num momento tão especial, uma empresa especializada faz habitualmente as entregas e montagens dos móveis, mediante o pagamento de um valor muito razoável.

Poderá saber mais alguns pormenores veja a entrada Cama Transformável.

Nota: As cores destas imagens apresentadas em formato digital podem diferir da cor original. Aconselhamos que consulte as amostras de cor, existentes no catálogo que pode encontrar na nossa loja.

Bebés Tinoni

“O PAI NATAL colocou, no passado dia 24 de Dezembro, um recém-nascido no sapatinho de uma família de Vila Verde. Mais de um ano depois do fecho do Bloco de Partos do Hospital Distrital da Figueira da Foz (HD FF), em Novembro de 2006, este é o terceiro bebé que nasce nas urgências daquela unidade hospitalar. E já nasceram três crianças em ambulâncias, na A14, a caminho de Coimbra. A mãe que tinha sido transportada para o HD FF por uma ambulância da delegação da Cruz Vermelha Portuguesa, foi posteriormente transferida, já com o seu filho nos braços, para uma das maternidades de Coimbra.”

 in Diário As Beiras, Sexta-feira, 28 de Dezembro de 2007.

Esta nota, no Diário As Beiras, retrata uma realidade que, independentemente do mérito da decisão, decorre, pelo menos em parte, das medidas tomadas no sentido de reorganizar os serviços das maternidades em Portugal. Recorde-se que o governo decidiu encerrar 9 maternidades que registavam menos de 1500 partos por ano.

A propósito deste tema, a TSF fez uma excelente reportagem (“Bebés Tinoni”) cujo registo audio está disponível no seu site. A reportagem incide sobre alguns casos – em Resende e na Figueira da Foz – em que as mães acabaram por dar à luz sem terem conseguido chegar à maternidade de destino.

 

Isofix – como funciona

A norma ISOFIX está integrada no Regulamento n.º 44 da Comissão Económica para a Europa, das Nações Unidas, desde o dia 26 de Fevereiro de 2004. Esta norma permitiu o aparecimento de uma nova geração de sistemas de retenção para crianças. Agora já é possível instalar uma cadeira-auto sem ser necessário utilizar o cinto de segurança do automóvel!

Isofix: uma autêntica revolução

iseos_isofix O sistema Isofix representa um grande avanço na segurança das crianças que viajam de automóvel. Constitui uma revolução comparável ao uso obrigatório do cinto de segurança pelos adultos.

Especialmente pensado e concebido para as crianças, o sistema Isofix oferece uma segurança reforçada aquando da instalação da cadeira e em caso de colisão.

Isofix: como funciona?*

Este sistema padronizado dispensa o cinto de segurança do automóvel para a instalação da cadeira. Esta fica segura graças aos 3 pontos de encaixe específicos (no caso dos sistemas ISOFIX universais).

Os riscos de erros no momento da instalação são mínimos devido à presença de indicadores visuais que permitem verificar se a cadeira está ou não correctamente instalada.

Uma cadeira Isofix universal instala-se em três tempos:

instalação isofix universal

   1 – Instalar a cadeira-auto encaixando-a no encosto do banco traseiro do veículo.

  

   2 – Fixar o cinto «Top Tether» nas costas do banco traseiro do veículo.

  •       3 – Verificar os indicadores: 
            o indicador de bloqueio correcto das pinças
  •           o indicador de tensão correcta do cinto «Top Tether»

*Exemplo: Bébé Confort Iséos Isofix

Fonte: Bébé Confort, “O guia da segurança no automóvel” .

SALDOS na Bébé Confort Coimbra

Este ano os saldos começam mais cedo.

De hoje (28 de Dezembro) a 28 de Fevereiro a Bébé Confort Coimbra terá ROUPA DE BEBÉ, ROUPA DE GRÁVIDA, e SAPATOS BABYBOTTE em saldos*.

Pode descobrir muitas peças de vestuário de moda pré-mamã, recém-nascido (1m a 3m) e sapatos da colecção Outono/Inverno a preços especiais.

Aproveite!

Esperamos por si.

*Apenas nos artigos assinalados.  

A Maxi-Cosi e o Isofix

IsoFix é um novo sistema para fixação de sistemas de retenção para crianças. Os automóveis recentes já vêm equipados de fábrica com o sistema IsoFix. Existe também a possibilidade de equipar os automóveis mais antigos com pontos de apoio como opção. A Maxi-Cosi EasyFix e a PrioriFix podem ser instaladas tanto com o sistema IsoFix como com um cinto de segurança de 3 pontos de fixação. A Maxi-Cosi EasyBase é instalada apenas com um cinto de segurança de 3 pontos de fixação.

A Maxi-Cosi tem disponível no seu site uma lista dos modelos de automóveis com os quais as suas cadeiras Isofix são compatíveis. Esta lista de modelos de automóveis é regularmente actualizada com a mais recente informação sobre os modelos de automóveis que podem ser instalados com as Maxi-Cosi EasyFix, EasyBase e PrioriFix.

Para poder garantir a máxima segurança e a facilidade de instalação com as Maxi-Cosi EasyFix, EasyBase e PrioriFix, a Maxi-Cosi optou pelo uso de um pé de apoio frontal. Graças a este pé de apoio, os sistemas de fixação Maxi-Cosi EasyFix, EasyBase e PrioriFix possuem aprovação semi-universal. Isto significa que estas cadeiras auto são apropriadas para instalação unicamente em automóveis que estão mencionados nessa lista de modelos.

Um automóvel só é incluído nesta lista de modelos depois de:
•  A Maxi-Cosi ter recebido uma declaração oficial do fabricante, na qual está indicado que os pontos de fixação instalados cumprem com as normas IsoFix de Abril de 2004.

•  A Maxi-Cosi ter concluído com sucesso testes de conformidade, nos quais são verificados se a cadeira-auto pode ser fixa adequada e firmemente nos diversos modelos da respectiva marca de automóvel.
Se o seu automóvel não está incluído nessa lista, significa que ainda não houve nenhuma declaração oficial do fabricante informando que a cadeira auto pode ser instalada de forma segura no seu automóvel.

Fonte: www.maxi-cosi.com