A primeira regra de trânsito em Portugal

«Imagine-se Lisboa seiscentista, com um emaranhado de ruas, ruelas e vielas tortuosas, poeirentas, de terra batida cheias de covas por onde circulavam pessoas e se passeavam matilhas de cães vadios, varas de porcos, rebanhos de cabras e carneiros, patos, galinhas e outros animais, coabitando com carros de bois, carroças, burros e cavalos que traziam os mantimentos para dentro dos portos da cidade. Lisboa era uma cidade movimentada e colorida, repleta de comércios tradicionais de novos produtos permitidos pelas Descobertas e pelo Comércio com as Índias e de onde emanavam odores de especiarias e se ouviam pregões populares.

[…] As liteiras, seges e coches, cuja utilização vinha a crescer desde o século XVI, invadiam, agora, as ruas que, pela sua estreiteza, não comportavam tal diversidade de utilizadores, criando situações de grande desordem e fontes de conflito.

O trânsito começava a ser caótico! Havia que intervir!

Surge assim uma primeira intervenção Real. Por Carta Régia de 30 de Abril de 1625, o rei D. Filipe III mandou preparar uma Lei “…proibindo que pessoa alguma possa andar em Lisboa em macho ou mulla de sella ou liteira, salvo indo de caminho, e que se defenda de todos os coches de mullas e machos, nem os possa haver de cavallos, sem licença minha…”»

Fonte: “A circulação na Lisboa seiscentista”, de Fátima Fradique

Chassis Loola 2009 – ficha técnica

imageDimensões aberto:
C 84 x L 61 x A de 92 a 101 cm
Dimensões fechado (sem assento):
C 26 x L 30 x A 92 cm
• Peso do chassis: 7 kg
Diâmetro rodas dianteiras: 165 mm
Diâmetro rodas traseiras: 185 mm
Diâmetro tubos: perfilados 50 x 30 mm

Fecho
Fecho 3D por perfilados Alumínio PATENTE BEBE CONFORT.
Fecho muito simples com 3 gestos PATENTE BEBE CONFORT.
Fecho possível seja qual for a posição do assento, com memória da posição do assento aquando da abertura.

Pilotagem
Pegas ergonómicas e giratórias para ajustar a altura consoante as preferências de condução PATENTE BEBE CONFORT.
Travagem centralizada ao pé para parar o carrinho só com um movimento.

Rodas
Rodas thermo-gomme Exclusividade Bébé Confort.
Rodas dianteiras fixas ou giratórias por comando manual Modulo Drive® ao alcance da mão PATENTE BEBE CONFORT.
Suspensões à frente e atrás.

Acessórios incluídos
Capota amovível e protecção chuva integral.
Arco de segurança amovível e arnês 5 pontos (regulável 2 posições).
Suporte para a sombrinha integrado de cada lado PATENTE BEBE CONFORT.
Cesto têxtil (22 litros).

Fonte: www.bebeconfort.com

Greve de enfermeiros com adesão elevada nas Maternidades de Coimbra

«A greve dos enfermeiros registou, durante a madrugada, uma adesão de 100 por cento no Instituto Português de Oncologia de Coimbra, informou fonte do Sindicato dos Enfermeiros Portugueses (SEP).

No distrito de Coimbra, e segundo a mesma fonte, […] o Hospital Pediátrico de Coimbra registou uma adesão de 68 por cento, a Maternidade Bissaya Barreto 77 […]

Quanto aos Hospitais da Universidade de Coimbra, o SEP tem registo de adesões de 81 por cento no edifício central, de 86 por cento no edifício de Celas e 100 por cento na Maternidade Daniel de Matos. […]»

Fonte: Diário Digital, 20-02-2009