Sem cinto?… Sinto muito.

[Esta é uma resposta à pergunta colocada no nosso blog por Sónia Caeiro. Por ser tão recorrente decidimos colocá-la aqui na página principal e não apenas como resposta ao comentário da Sónia.]

Transportar uma criança no banco da frente é possível:

“Se a criança tiver idade inferior a 3 anos e o transporte se fizer utilizando sistema de retenção virado para a retaguarda” (estando o airbag frontal desactivado no lugar do passageiro);

ou:

“Se a criança tiver idade igual ou superior a 3 anos e o automóvel não dispuser de cintos de segurança no banco da retaguarda, ou não dispuser deste banco.”

Estas são as condições estabelecidas pelo Artigo 55.o (Transporte de crianças em automóvel) do Decreto-Lei n.º 44/2005 de 23 de Fevereiro.

No entanto, as organizações que se dedicam ao estudo da segurança rodoviária recomendam que o transporte de crianças em automóvel se faça preferencialmente nos bancos da retaguarda.

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Um novo estudo da Universidade do Michigan vem reforçar a importância do uso do cinto de segurança durante a gravidez.

Segundo Mark D. Pearlman, do Departmento de Obstetrícia e Ginecologia (um dos autores do estudo), dos 370 fetos que morrem anualmente nos E.U.A. em consequência de acidentes de viação, cerca de 200 seriam salvos se as as mulheres usassem sempre cinto de segurança:

“Algumas mulheres têm muito receio porque julgam que o cinto magoará o seu bebé nascituro em caso de acidente. Este estudo mostra que o oposto é verdade, que os cintos de segurança protegem claramente o feto. É muito claro, com base neste estudo, que uma mulher grávida deve colocar o cinto de segurança sempre que está dentro de um automóvel.”

Embora sejam relativos aos E.U.A. este estudo apresenta alguns factos relevantes que devem merecer muita atenção:

• Cerca de 6 a 7% das mulheres grávidas estão envolvidas num acidente de viação durante o período de gravidez.
• Há mais mortes de fetos por acidentes rodoviários do que mortes de crianças durante o seu primeiro ano de vida devido a acidentes de viação.
• O uso adequado de cintos de segurança por todas as mulheres grávidas preveniria aproximadamente 84% de todas as consequências adversas para o feto devido a acidentes de automóvel.

Com base nestes dados, o medo de prejudicar o feto, o desconforto que o cinto provoca ou o puro e simples esquecimento não devem servir de desculpa para não usar o cinto de segurança durante a gravidez. Este deve ser usado do seguinte modo:

• Use o cinto de segurança na parte inferior do abdómen;
• Use a precinta diagonal posicionada lateralmente ao útero, entre os peitos.

Se não usava o cinto de segurança habitualmente, use-o pelo seu filho.

Fonte: Esta investigação foi publicada no American Journal of Obstetrics & Gynecology, Vol. 198, Issue 4, April 2008. “Fetal Outcome in Motor-Vehicle Crashes: Effects of Crash Characteristics and Maternal Restraint”

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A Carta Europeia da Segurança Rodoviária faz parte do Programa de Acção para a Segurança Rodoviária, lançado pela Comissão Europeia há quatro anos com um objectivo ambicioso: o de reduzir para metade o número de mortes nas estradas europeias até 2010.
A Carta reúne empresas, organismos públicos e entidades da sociedade civil e constitui uma oportunidade única para agir de forma directa e decisiva para reduzir o número de vítimas de acidentes rodoviários, avaliar resultados e trocar ideias e medidas bem sucedidas. Até Junho de 2008, já mais de 1.000 entidades na Europa tinham aderido à Carta. Ao fazê-lo, comprometem-se a dar uma resposta concreta aos problemas de segurança nas estradas com que se confrontam no seu trabalho diário e nas suas vidas.

A Bébé Confort Coimbra é signatária da Carta Europeia de Segurança Rodoviária desde Abril de 2007.

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Na parte traseira da cadeira está colocado um autocolante branco e cor de laranja. Este contém vários números. Na parte superior esquerda, na parte cor de laranja, aparece o número ECE. Nas versões mais antigas, este é determinado com base no número de autorização por baixo do pequeno círculo, onde aparece a letra E mais um algarismo. Este número de autorização começa com 03 ou 04, representando, respectivamente, ECE R44/03 e ECE R44/04.

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Uma alcofa ou uma “babycoque” para respeitar a evolução natural, a mobilidade e o ritmo do recém-nascido.
Durante os primeiros meses, os músculos do bebé ainda não estão suficientemente desenvolvidos para lhe permitir viajar sentado. Além disso, ainda dorme muito (mais de 70 % do tempo). Se dorme tanto, é para desenvolver o seu cérebro e o seu corpo.
Por conseguinte, deverá preservar o seu sono e deixá-lo encontrar o seu próprio ritmo. Ofereça-lhe um sono de qualidade instalando-o na posição deitado de costas: a ideal para o recém-nascido.

A alcofa está portanto naturalmente adaptada ao recém-nascido.
Permite deitá-lo confortavelmente de costas no sentido de preservar o seu sono. Prática, passa facilmente da casa para o carro sem acordar o bebé. Totalmente segura, permite-lhe viajar sem ser acordado num conforto absoluto. Autêntica pequena cama fofa e espaçosa, oferece ao bebé um bem-estar único e deixa-o livre para se movimentar à vontade.

Depois dos 3 meses, o bebé já cresceu e os seus músculos já estão mais fortes. Segura a cabeça direita, mas as costas ainda estão fracas. A babycoque é então ideal para favorecer o seu despertar.
A babycoque oferece uma posição semi-sentada bem como uma boa postura das costas para permitir ao bebé descobrir o mundo que o rodeia.

Tal como você, o bebé não deve ficar muito tempo imóvel. Quando faz uma viagem longa de carro, é aconselhado parar de 2 em 2 horas durante 15 minutos para andar e espreguiçar-se. Para o seu bebé, é igual. Ainda é mais importante para um bebé com menos de 6 meses porque ainda não está suficientemente desenvolvido.

Fonte: Bébé Confort

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A norma Isofix está integrada no regulamento 44 desde o dia 26 de Fevereiro de 2004.
Especialmente pensado e concebido para as crianças, o sistema Isofix oferece uma segurança reforçada tanto na instalação da cadeira no automóvel como em caso de colisão.
Este sistema de fixação não precisa da utilização do cinto de segurança aquando da instalação da cadeira no carro. A cadeira fixa-se de forma simples ao banco de trás do automóvel. Os riscos de erro no momento da montagem são mínimos graças à presença dos indicadores visuais que confirmam se a cadeira está instalada correctamente.

Todas as vantagens deste sistema…
-Uma maior retenção em caso de colisão porque a cadeira está perfeitamente presa ao banco de trás do automóvel.
-Uma instalação simples e rápida.
-Os riscos de erro no momento da instalação são reduzidos, o que garante uma maior segurança.

O que devo fazer se o meu automóvel não estiver equipado com o sistema Isofix?
Verificar se a cadeira Isofix pode ser instalada com o cinto de segurança do automóvel.

Fonte: Bébé Confort

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• O ângulo do assento (nomeadamente nos grupos 0+ - destinados a crianças desde o nascimento até aos 12 meses aproximadamente):
não deve ser muito pronunciado. Quanto mais pequena for a criança, menos a sua musculatura está formada, menos poderá permanecer na posição sentada. Uma posição semi-deitada permite respeitar a morfologia da criança, participando ao mesmo tempo no seu despertar. Cuidado no entanto para não a deixar mais de 1h30 por dia nesta posição.

• A inclinação proposta pelas cadeiras (nomeadamente nos grupos 1 destinados a crianças entre 9 e 18 kg):
Nesta idade, as crianças já estão mais despertas e mais aptas a permanecerem sentadas. No entanto, as fases de sono, sobretudo durante viagens longas, ainda são muitas e a cadeira deverá oferecer uma posição muito confortável.
Depois, quanto mais crescida for a criança, mais difícil se torna oferecer uma posição inclinada, pura e simplesmente por razões de segurança ligadas ao habitáculo do automóvel. É por isso que os assentos elevatórios (cadeiras do grupo 2/3 destinado a crianças a partir dos 3 anos até aos 10 aproximadamente) têm um ângulo de inclinação reduzido comparando com as cadeiras do grupo 1. De facto estão limitados à inclinação do automóvel.

• O espaço reservado à criança:
Indispensável para garantir o conforto da criança.

Fonte: Bébé Confort

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A base aumenta a segurança e a facilidade de instalação da “babycoque” no carro. Uma vez fixa na base, a babycoque está sempre bem posicionada. Com um gesto simples, ajusta o cinto de segurança e pode viajar em segurança.

Fonte: Bébé Confort

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É complicado, por vezes, escolher uma cadeira no meio de tantos modelos apresentados nas lojas.

• Escolha um modelo homologado.
Compre obrigatoriamente um modelo homologado conforme o regulamento europeu R44. Um logo ECE R44/04 (ou ECE R44/03) tem que aparecer ou na embalagem ou na própria cadeira (etiqueta, manual de instruções…). Se o modelo não for homologado, verifique na lista dos automóveis que o seu se encontra lá.

• Escolha uma cadeira adaptada ao peso da criança.
Para escolher uma cadeira-auto adaptada à criança, é preciso saber o seu peso. O dispositivo de retenção deve respeitar a morfologia da criança para segurar perfeitamente o seu corpo e para lhe dar assim uma protecção máxima.

• Verifique se instala correctamente a cadeira no automóvel.
Peça para fazer a demonstração no seu automóvel. Isto permitirá:
- verificar se os cintos de segurança são suficientemente compridos para instalar correctamente a cadeira;
- ver como instalar correctamente a cadeira no seu automóvel.

• O conforto.
Experimente instalar a criança na cadeira. Deverá sentir-se à vontade e numa boa posição. Se a eficácia for a mesma, escolha então a cadeira mais confortável (qualidade da confecção, acolchoados…). Pense na criança e nos muitos quilómetros que passará dentro da sua cadeira.

Fonte: Bébé Confort

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• Antes de colocar o bebé de costas na alcofa cama-auto, verifique se o bebé já arrotou e mantenha-o no seu colo durante pelo menos um quarto de hora.

• Nunca deixe uma criança sozinha num automóvel fechado, mesmo à sombra, para fazer a sesta.

• Pare de 2 em 2 horas ou quando a criança chorar ou estiver irritada.

• Areje durante algum tempo o carro à sombra (pelo menos 15 minutos) e leve o bebé para tomar ar.

• Tenha cuidado com as fivelas metálicas que podem queimar se estiverem muito tempo ao sol.

• Para uma segurança máxima, posicione a fivela ao nível da bacia e não do abdómen.

• Hidrate bem a criança e descubra-a sobretudo se estiver muito calor. As suas necessidades de água são 4 a 5 vezes superiores às de um adulto, portanto ofereça-lhe água regularmente (20 a 30 ml) de meia em meia hora, sobretudo se a criança não tiver idade suficiente para exprimir a sua sede.

• Se estiver calor, refresque regularmente a criança com uma toalha húmida.

• Instale sempre nos vidros de trás e laterais um pára-sol fixo ou enrolável.

• Nunca deixe objectos pesados no tablier traseiro do seu automóvel pois poderiam aleijar a criança em caso de travagem brusca.

• Leve brinquedos no carro sobretudo se a viagem for longa!

Fonte: Bébé Confort

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