O carrinho de bebé Loola é um “citadino” compacto, confortável e fácil de manusear.
Existe em duas versões: Loola (punhos separados) e Loola Up (punho inteiro). Ambos os modelos estão disponíveis em 9 cores mais um padrão especial de edição limitada “Kid Art”.
Para além do assento de passeio, que já vem incluído com o carrinho, no Loola é possível instalar uma alcofa (Windoo), ou uma cadeira do Grupo 0+ (Créatis.fix, Streety.fix, Pebble ou CabrioFix).
O Quinny Buzz abre automaticamente, de um modo inteligente, transformando-se no carrinho de passeio mais completo. A combinação perfeita de conforto e facilidade de utilização do Quinny Buzz permite-lhe viver a vida ao seu estilo. Este carrinho de passeio oferece várias opções de comodidade, para todas as idades, do bebé à criança mais crescida.
Graças ao sistema hidráulico único, o Quinny Buzz abre de uma forma completamente automática. Com um só gesto, o Quinny Buzz está pronto para ser manuseado. O assento confortável pode ser instalado de face para os pais, para que a mãe ou o pai possa estar de frente para o bebé; ou de face para a estrada, para que o seu filho possa desfrutar da paisagem e do mundo que o rodeia. Utilize o Quinny Buzz desde o nascimento com a alcofa Buzz ou com as cadeirinhas Pebble da Bébé Confort, ou CabrioFix da Maxi-Cosi.
Todos os carrinhos Quinny podem ser conjugados com uma cadeirinha Maxi-Cosi CabrioFix. Os designers da Maxi-Cosi e da Quinny trabalham em conjunto para encontrarem um estilo comum nos seus carrinhos e caderinhas, para criarem a melhor combinação possível.
A Lei n.º 64-A/2008, de 31 de Dezembro (que aprova o Orçamento de Estado para 2009) foi publicada em suplemento do Diário da República.
Entre outras alterações importantes, destacamos as modificações introduzidas pelo artigo 77.º, que acrescenta mais dois itens à lista de bens e serviços sujeitos à taxa reduzida de IVA de 5%. A partir de 1 de Janeiro de 2009, as “cadeiras e assentos próprios para o transporte de crianças em veículos automóveis, bem como outros equipamentos de retenção para o mesmo fim” passam a ser comercializadas com o IVA a 5%.
Como referia a Associação para a Promoção da Segurança Infantil (APSI), em comunicado de 20/10/2008, esta medida:
“[…] terá ganhos inegáveis ao nível social e económico.
A nova realidade terá impacto nos orçamentos familiares e irá desencorajar o uso de sistemas antiquados ou em segunda mão, promovendo assim mais segurança através do uso de cadeirinhas adequadas a cada caso e de melhor qualidade.”
O comentário da Associação Portuguesa de Famílias Numerosas (APFN), em comunicado de 14/10/2008, à (então) proposta de redução do IVA das cadeirinhas, foi ainda mais contundente: “Com efeito, como foi possível, durante tantos anos, o Estado cobrar IVA à taxa normal por um bem de aquisição obrigatória?”
Seja como for, esta antiga reivindicação de várias associações e – sobretudo – de muitíssimos pais, foi finalmente acolhida pelo governo. Será caso para dizer: Mais vale tarde do que nunca!
A redacção exacta do artigo 77.º da Lei n.º 64-A/2008, de 31 de Dezembro, é a seguinte:
“Artigo 77.º
Aditamento à lista I anexa ao Código do IVA [a lista de Bens e serviços sujeitos a taxa reduzida – 5%]
São aditadas à lista I anexa ao Código do IVA, aprovado pelo Decreto -Lei n.º 394 -B/84, de 26 de Dezembro [Código do Imposto sobre o Valor Acrescentado], as verbas 2.29 e 2.30, com a seguinte redacção:
«2.29 — Cadeiras e assentos próprios para o transporte de crianças em veículos automóveis, bem como outros equipamentos de retenção para o mesmo fim.
2.30 — Prestações de serviços de manutenção ou reparação de próteses, equipamentos, aparelhos, artefactos e outros bens referidos nas verbas 2.6, 2.8 e 2.9.»”
A cada Primavera que passa várias organizações de consumidores europeias levam a cabo testes nas novas cadeiras de segurança automóvel. Apesar de a Maxi-Cosi não ter introduzido quaisquer novas cadeirinhas no mercado este ano, e assim não ter feito parte dos testes, nenhuma cadeira de uma marca concorrente conseguiu ultrapassar os resultados alcançados pela Maxi-Cosi CabrioFix com EasyFix nos testes de 2007. Continua, por isso, a ser a melhor e mais segura cadeira de segurança automóvel em 2008.
Nota: no caso de efectuar uma compra superior a 300€, terá acesso ao “Cartão Cliente Bébé Confort Coimbra” que lhe confere 5% de desconto (mesmo numa primeira compra).
*Preços em Euro, na loja da Rua Brotero, em Coimbra.
(actualizado em 21 de Novembro de 2008)Nota: no caso de efectuar uma compra superior a 300€, terá acesso ao “Cartão Cliente Bébé Confort Coimbra” que lhe confere 5% de desconto (mesmo numa primeira compra).
O sistema ISOFIX existe para os modelos universais e semi-universais.
Para os modelos universais (cadeiras do grupo 1) o sistema Isofix é composto da seguinte forma:
2 sistemas de ancoragem inferiores situados na junção do assento e do encosto, permitindo a fixação de dois ganchos na base da cadeira da criança.
1 sistema de ancoragem superior (“top tether”) situado por trás do encosto do assento, permitindo a fixação do cinto anti-rotação da cadeira.
Os modelos semi-universais (cadeiras dos grupos 0/0+/1) do Isofix são constituídos por:
2 sistemas de ancoragem inferiores tal como no sistema universal.
1 sistema anti-rotação (geralmente um pé de apoio frontal).
Em ambos os sistemas a fixação é conseguida através de 3 sistemas de ancoragem específicos e rígidos. Os dois modelos utilizam sistemas de ancoragem inferiores, mas diferem no terceiro ponto de apoio, no sistema anti-rotação. As cadeiras com Isofix semi-universal do grupo 1, por exemplo, não dispõem de cinto “top tether” mas sim de um pé de apoio frontal.
Caso opte por comprar uma cadeira Isofix do grupo 1 (9/18kgs), deve verificar qual o sistema com que o seu carro vem equipado. Consulte o manual do automóvel e confira se tem o terceiro ponto de apoio, o sistema de ancoragem para o cinto “top tether“, ou seja, se o seu carro está equipado com o sistema Isofix universal. Em caso afirmativo poderá instalar uma Bébé Confort Iséos Isofix, por exemplo. Caso não tenha o sistema de ancoragem superior, poderá optar por uma cadeira Isofix semi-universal, uma Maxi-Cosi PrioriFix, por exemplo.
Tanto a Bébé Confort como a Maxi-Cosi dispõem de listas de modelos de automóveis nos quais se podem instalar as cadeiras Isofix que produzem. Essas listas podem ser consultadas online nos respectivos sites destas marcas e estão em constante actualização.