O que é o pé de apoio frontal utilizado no Isofix e para que serve

pé de apoio frontalO pé de apoio frontal é um suporte rígido em forma de “L” entre a cadeira e o chão do automóvel. Este “pé” impede que, em caso de colisão, a cadeira rode.

Este dispositivo anti-rotação para cadeiras com sistema isofix semi-universal é utilizado tanto em cadeiras do Grupo 1 (e.g. Maxi-Cosi PrioriFix) como em cadeiras do Grupo 0+ (ex.: Maxi-Cosi CabrioFix com base Easyfix).

É recomendado para colocar cadeiras isofix semi-universais em veículos que não tenham âncoras para “top tether“.

O que é o Top Tether

top tether O “top tether” é um dispositivo anti-rotação para as cadeiras Isofix universais (e.g. Bébé Confort Iséos Isofix).   Através deste dispositivo de ancoragem superior melhorou-se o sistema Isofix já que se limita a rotação da cadeira em caso de impacto frontal.  Para um sistema de retenção para crianças Isofix universal ou semi-universal o assento do automóvel, por si só, não constitui um dispositivo anti-rotação. No caso do Isofix semi-universal (ex.: Maxi-Cosi PrioriFix) o mesmo objectivo é alcançado através de um pé de apoio frontal.

O “Top Tether” apresenta-se sob a forma de um cinto unido à parte superior de uma cadeira de segurança com sistema Isofix universal que se prende ao automóvel através de uma âncora específica. Apenas é válido para cadeiras do Grupo 1 (9-18kgs).

Habitualmente, no automóvel, a âncora (semelhante a uma argola) para encaixar o “top tether” está numa das seguintes localizações:

  • Na mala
  • No tecto do veículo (atrás)
  • Debaixo dos assentos traseiros
  • Atrás do encosto dos assentos traseiros

A âncora para o “top tether” é muitas vezes confundida com outras argolas que servem outros fins, como, por exemplo, suportar uma rede ou cobertura sobre os objectos que se transportam na mala. O melhor modo de se certificar que está perante uma âncora “top tether” é consultando o manual do seu automóvel. É usual os manuais dos automóveis terem uma secção sobre sistemas de retenção para crianças onde vem mencionada a existência (ou não) de âncoras Isofix e a sua localização. Caso tenha dúvidas, passe pela loja e dar-lhe-emos a nossa ajuda de bom grado.

Marcas Technorati: top tether,âncora isofix,isofix,iséos isofix,dispositivo anti-rotação

A Maxi-Cosi e o Isofix

IsoFix é um novo sistema para fixação de sistemas de retenção para crianças. Os automóveis recentes já vêm equipados de fábrica com o sistema IsoFix. Existe também a possibilidade de equipar os automóveis mais antigos com pontos de apoio como opção. A Maxi-Cosi EasyFix e a PrioriFix podem ser instaladas tanto com o sistema IsoFix como com um cinto de segurança de 3 pontos de fixação. A Maxi-Cosi EasyBase é instalada apenas com um cinto de segurança de 3 pontos de fixação.

A Maxi-Cosi tem disponível no seu site uma lista dos modelos de automóveis com os quais as suas cadeiras Isofix são compatíveis. Esta lista de modelos de automóveis é regularmente actualizada com a mais recente informação sobre os modelos de automóveis que podem ser instalados com as Maxi-Cosi EasyFix, EasyBase e PrioriFix.

Para poder garantir a máxima segurança e a facilidade de instalação com as Maxi-Cosi EasyFix, EasyBase e PrioriFix, a Maxi-Cosi optou pelo uso de um pé de apoio frontal. Graças a este pé de apoio, os sistemas de fixação Maxi-Cosi EasyFix, EasyBase e PrioriFix possuem aprovação semi-universal. Isto significa que estas cadeiras auto são apropriadas para instalação unicamente em automóveis que estão mencionados nessa lista de modelos.

Um automóvel só é incluído nesta lista de modelos depois de:
•  A Maxi-Cosi ter recebido uma declaração oficial do fabricante, na qual está indicado que os pontos de fixação instalados cumprem com as normas IsoFix de Abril de 2004.

•  A Maxi-Cosi ter concluído com sucesso testes de conformidade, nos quais são verificados se a cadeira-auto pode ser fixa adequada e firmemente nos diversos modelos da respectiva marca de automóvel.
Se o seu automóvel não está incluído nessa lista, significa que ainda não houve nenhuma declaração oficial do fabricante informando que a cadeira auto pode ser instalada de forma segura no seu automóvel.

Fonte: www.maxi-cosi.com

ISOFIX

A Organização Internacional de Normalização (ISO) é constituída por representantes de vários organismos nacionais (no caso de Portugal é o Instituto Português de Qualidade) com o objectivo de estabelecer soluções, regras ou linhas directrizes, para assuntos que têm carácter repetitivo, ou seja, criar normas. Os trabalhos da ISO resultam em acordos internacionais que são publicados como normas internacionais, também chamadas abreviadamente de ISO.

De entre as normas para sistemas de retenção publicadas pelo Comité Técnico da ISO para os veículos rodoviários (TC 22), uma das mais conhecidas é, sem dúvida, a que se refere ao sistema de encaixe de sistemas de retenção para crianças comummente referido por ISOFIX (norma ISO 13216-1).

ISOFIX* é a abreviatura de “Organização Internacional de Normalização FIX”. É uma norma para instalar cadeiras de automóvel para crianças e visa simplificar e tornar mais simples a instalação destas cadeiras nos automóveis.

Com esta norma, os carros são fabricados com pontos ISOFIX em localizações pré-determinadas. Os fabricantes de cadeirinhas, ao colocarem igualmente pontos de fixação ISOFIX nesses equipamentos, fazem com que as cadeiras de segurança automóvel sejam simplesmente encaixadas nos pontos ISOFIX do automóvel.

Esta norma foi inicialmente proposta no início dos anos 90 mas demorou mais de uma década até se ter chegado a um consenso sobre as normas técnicas.

O objectivo a atingir com esta norma era criar um sistema que fosse um modo universal de fixar as cadeiras de segurança automóvel, que eliminasse os problemas de instalação incorrecta (comuns com o uso dos cintos de adulto) e que melhorasse o desempenho dos sistemas de retenção para crianças ao nível da segurança (já que as cadeiras passavam a ter uma ligação rígida e directa à estrutura do automóvel).

Apesar de ser uma ideia aparentemente simples – os fabricantes de automóveis têm de fornecer âncoras em localizações padronizadas que permitam a instalação simples das cadeiras equipadas com pontos de fixação – só agora é que o ISOFIX se está a tornar parte do equipamento instalado nos carros novos. Aliás, desde Fevereiro de 2006, os fabricantes de automóveis são obrigados a equipar os modelos novos com o sistema ISOFIX. (Quanto aos modelos antigos, presentes no mercado, os fabricantes têm até 2011 para os adaptar a este sistema.)

As cadeiras-auto ISOFIX são concebidas especialmente para serem instaladas com esse sistema (apesar de muitas também se poderem instalar com cintos de 3 pontos) e estão equipadas com adaptadores Isofix.

Tanto a Bébé Confort como a Maxi-Cosi têm disponíveis online a lista de modelos de automóveis compatíveis com as suas cadeiras ISOFIX:

Maxi-Cosi CabrioFIX (Maxi-Cosi EasyFIX)

Maxi-Cosi PrioriFIX

Bébé Confort Iséos IsoFIX

*Nos E.U.A. o sistema ISOFIX é conhecido como LATCH – “Lower Anchors and Tethers for CHildren”.

Iséos Isofix: sistema ISOFIX universal

GRUPO I (9-18 kg) Recomendado a partir dos 9 meses aproximadamente até cerca dos 4 anos. Instalação de frente para a estrada.

Iseos IsofixIséos Isofix, é a garantia de um sistema universal de fixação para uma instalação simples, rápida e segura. E não só, é também a garantia de um máximo conforto. Definitivamente na tecnologia de ponta, esta cadeira revoluciona o universo da segurança auto.

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O sistema Isofix universal garante uma instalação simples, rápida e totalmente segura.
• O cinto de segurança do automóvel deixa de ser necessário: a cadeira fixa-se directamente nos 3 pontos de encaixe rígidos do seu automóvel. Resultado: perfeitamente segura e bem presa ao banco do automóvel.
• Não existem mais riscos de erro na montagem: os indicadores visuais confirmam que a cadeira está instalada correctamente.

Uma instalação em 3 tempos: muito fácil.

Iséos Isofix - âncoras IsofixNão precisa mais do cinto de segurança: 2 pinças Isofix para prender facilmente a cadeira ao banco de trás do seu automóvel.

Iséos Isofix - Cinto anti oscilação “Top Tether”Cinto anti oscilação “Top Tether” : para que a cadeira esteja perfeitamente fixa ao banco de trás do automóvel.

Iséos Isofix - indicadores de boa instalaçãoNão há mais riscos de erros na montagem: indicadores de bom bloqueio confirmam a perfeita instalação da cadeira.

Iséos Isofix universal*:
para os automóveis equipados com 3 pontos de encaixe Isofix.

  • Protecções de arnês forradas com material absorvente para reter melhor o bebé no caso de acidente.
  • Arnês 5 pontos, simples e seguro de ajustar.
  • Bloqueio rápido do arnês para que o bebé fique bem preso.

Protecções laterais Safe Side para reforçar a segurança do bebé.

Porque a segurança passa também pelo bem-estar…

Confecção pensada no bem-estar do bebé, com zonas bem acolchoadas nos pontos em contacto com o bebé (cabeça, costas, bacia).

O Conforto do Modulo Safe – modulável em largura e inclinável com suavidade.

modulo safe

*Nota: para a utilização do sistema ISOFIX UNIVERSAL leia atentamente o manual de instruções do seu automóvel antes de instalar a cadeira. Este indicar-vos-á os lugares compatíveis com esta cadeira homologada pelo sistema ISOFIX UNIVERSAl.

Marcas Technorati: Iséos isofix,Isofix universal,modulo safe,safe side,isofix,grupo 1

Durante quantos anos se pode utilizar uma cadeira-auto?

Não é recomendável utilizar cadeiras-auto durante mais de 5/6 anos depois da data de compra.

O envelhecimento lento dos materiais sintéticos, entre outros pelo efeito dos raios solares (UV), pode levar à deterioração imperceptível das propriedades do produto. Isto tem consequências a nível de segurança.

As cadeiras-auto, de boa qualidade, estão sempre providas dos chamados relógios de produção, nos quais poderá verificar a data de fabrico de cada produto.

Em todo caso, não utilize cadeiras anteriores à aprovação ECE R44/03. A utilização de cadeiras com normas anteriores à R44/03 , datada de 1 de Setembro de 1994, (R44/02 ou R44/01) pode tornar-se perigoso.

Fonte: www.maxi-cosi.com

Prémios da Revista Practical Parenting

Os prestigiados prémios da revista inglesa Practical Parenting reconhecem a inovação, excelência e o carácter prático dos produtos para bebé. Os membros do juri deste ano são uma mistura de peritos e de mães que submeteram os produtos a um rigoroso teste.

 

A Maxi-Cosi foi a primeira qualificada nas seguintes categorias:

Melhor cadeira 0-9 meses: MAXI-COSI CABRIOFIX & EASYFIX BASE

Melhor cadeira Grupo 2/3: RODI XR

A TOBI foi votada como “Muito recomendada” na categoria de Melhor cadeira de automóvel.

 

Fontes:

http://www.practicalparenting.co.uk

http://www.maxi-cosi.com

As cadeiras auto Maxi-Cosi podem ser utilizadas em qualquer automóvel?

As cadeiras Maxi-Cosi para transporte no automóvel foram concebidas para uso universal. Isso significa que podem ser utilizadas em praticamente todos os modelos de automóvel.

Segundo as normas ECE R44/03 e ECE R44/04 uma cadeira-auto é considerada como universal quando não é necessário mais que um determinado comprimento de cinto de segurança para instalação no automóvel. Os fabricantes de automóveis estão a par destas normas. Certos fabricantes de automóveis instalam os cintos de segurança sem o comprimento suficiente para uma correcta instalação da cadeira-auto no automóvel.

Se no manual de instruções de seu automóvel constar que este é apropriado para a utilização de cadeiras-auto de uso universal, não deverá haver qualquer problema. Contudo, insistimos em recomendar que deve sempre testar a cadeira auto antes de a comprar.

Fonte: www.maxi-cosi.com

Maxi-Cosi Rodi XR

Grupo 2/3 / Dos 3,5 anos, aproximadamente, até aos 12 anos (15-36 kg)

Rodi XRSente-se & relaxe

Excelentes resultados nos testes realizados em 2007 pelos organismos europeus de consumidor.

A Rodi XR oferece total tranquilidade aos pais sempre que viajam com os seus filhos. A posição reclinável, a largura da cadeira e as protecções laterais garantem viagens cómodas e relaxantes.

Maxi-Cosi Rodi XR com grau de inclinação extra confortável

  • Posição inclinada relaxante exclusiva para crianças pequenas e grandes

  • Fácil de ajustar na parte frontal com apenas uma mão

  • Encosto adaptável, em altura e largura, ao crescimento da criança

  • Óptima protecção para a cabeça, região lombar e ancas bem protegidas em caso de colisão lateral

  • Maior estabilidade graças à âncora de fixação do apoio para a cabeça

  • Leve e fácil de mudar no automóvel

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Manual de instruções Maxi-Cosi Rodi XR

Maxi-Cosi Priori XP

Grupo 1 / Dos 9 meses aos 3,5 anos, aproximadamente (9-18 kg)

 

Priori XPInstalação Segura!

O design da cadeira permite ajustar o sistema do arnês de uma forma fácil, à medida que a criança cresce. Uma das características mais importantes da Priori XP da Maxi-Cosi é a existência do tensor do cinto na frente da cadeira que garante uma segurança reforçada aquando da instalação no automóvel.

As inúmeras características da Priori XP da Maxi-Cosi em combinação com a gama alargada de novos padrões completam o look e a segurança desta cadeira.

Segurança reforçada

  • Segurança reforçada graças ao tensor do cinto

  • Sistema de protecção lateral: ofereca uma excelente protecção contra impactos laterais

  • Sistema de tensão do cinto

  • Ganchos práticos para prender o arnês e que facilitam a instalação da criança na cadeira

  • Ajustável em 4 posições diferentes: sentada à sem i-sentada

  • Instalação com o cinto de segurança de 3 pontos

A Maxi-Cosi Priori XP está disponível nos seguintes padrões: Black Reflection, Blue Print, Citro Rush, Frisbee, Phantom e Red Flame Reflection.

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Manual de Instruções Priori XP

Filme sobre a instalação da Priori XP